Аито М9 осмаси шунчалик силлиқки, фойдаланувчилар уни сунъий интеллект деб ўйлашди

Яқинда ижтимоий тармоқларда Аито М9 автомобилининг фаол осма тизими имкониятлари акс этган реклама видеоси кенг муҳокамаларга сабаб бўлди. Видеода автомобил соатига 60 км тезликда нотекис йўлда ҳаракатланаётгани, ғилдираклар ва осма тизим барча чуқурликларни ютиб юбораётгани, корпус эса деярли қимирламаётгани тасвирланган. Кўплаб фойдаланувчилар ушбу кадрлар ҳақиқийлигига шубҳа қилиб, уни сунъий интеллект ёрдамида яратилган деб тахмин қилишди. Бу ҳақда Ixbt.com хабар беради.
Huawei компаниясининг PR-бўлими ушбу шубҳаларга жавобан оддий, реклама бўлмаган видеони эълон қилди. Унда янги Аито М9 моделининг фаол осма тизими реал шароитда қандай ишлаши кўрсатиб берилган. Ишлаб чиқарувчиларнинг таъкидлашича, видеодаги силлиқ ҳаракат ҳеч қандай махсус эффектларсиз, фақатгина технологик устунлик эвазига эришилган.
Янги авлод Аито М9 модели Huawei Тулинг интеллектуал шассиси билан жиҳозланган. Бу HarmonyOS бошқаруви остидаги тўлиқ фаол осма тизимига эга бўлган биринчи серияли моделга айланади. Тизим йўл ҳолатини сониясига юзлаб марта таҳлил қилиб, ҳар бир ғилдиракнинг ҳаракатини алоҳида назорат қилади.
Техник жиҳатдан автомобил олд қисмида тўртта шарли шарнирли мустақил осма ва орқа қисмида беш ричагли осма тизимига эга. Бутунлай алюминийдан ишланган шасси, икки камерали ёпиқ турдаги пневматик пружиналар ҳамда КДК амортизаторлари йўлдаги ҳар қандай тебранишларни максимал даражада камайтиришга хизмат қилади.
“Zamin”ни Telegram'да ўқинг!