Кўпчилик Буюк Британиядаги чуқурли йўллар, тезликни ўлчовчи камералар ва йўл ҳаракати қоидаларини бузувчилардан шикоят қилади. Айниқса, М25 трассасида вақт ўтказадиган ҳайдовчилар учун бу жараён зерикарли туюлиши мумкин. Бироқ, четдан келган кузатувчи сифатида айтишим мумкинки, Британия автомобил ишқибозлари учун ҳақиқий жаннатдир. Бу ҳақда Autocar.co.uk хабар беради.
Биринчидан, мамлакатнинг автомобилсозлик тарихидаги ўрни солиқ тизимига ҳам ижобий таъсир кўрсатган. Гарчи солиқлар юқори кўринса-да, бошқа Европа давлатлари билан солиштирганда, масалан, Toyota ГР Ярис каби автомобиллар учун тўланадиган тўловлар анча мақбул. Бошқа мамлакатларда бундай ҳашаматли автомобиллар учун белгиланган қўшимча жарималар ва солиқлар Британиядагидан анча қимматроқ.
Иккинчидан, йўллардаги тезлик чекловлари ва назорат тизими ҳайдовчилар учун қулай. Британия ҳукумати ҳайдовчиларга нисбатан ишонч билан ёндашади: тезликни ўлчовчи камералар яширин эмас, аксинча, ёрқин сариқ рангга бўялган. Бу эса ҳайдовчиларни огоҳлантириш ва хавфсизликни таъминлашга қаратилган оқилона ёндашувдир.
Ниҳоят, Британиянинг географик жойлашуви ва йўл инфратузилмаси ҳайдаш завқини оширади. Шаҳарлар ва қишлоқлар ўртасидаги чегаралар аниқ белгиланган, қишлоқ йўллари эса ўзининг бурилишлари ва гўзал манзаралари билан ажралиб туради. Агар сиз 60 мил/соат тезликда ҳам ҳайдашдан завқ ололмаётган бўлсангиз, демак, муаммо тезлик чекловида эмас, балки автомобилингизда.
“Zamin”ни Telegram'да ўқинг!
