Honda компанияси икки йил ичида серияли ишлаб чиқаришга мўлжалланган янги гибрид фастбек концепциясини тақдим этди. Honda Ҳйбрид Седан Proтотйпе номи билан танилган ушбу модел ўзининг қия том чизиғи ва орқа қисмидаги ўткир бурчаклари билан ҳозирги Honda Аккорд моделини эслатади. Гарчи Аккорд Буюк Британия бозоридан чиқариб ташланган бўлса-да, у АҚШ бозорида япон бренди учун муҳим ўрин тутишда давом этмоқда. Бу ҳақда Autocar.co.uk хабар беради.
Янги автомобил Honda компаниясининг навбатдаги авлод гибрид тизими билан жиҳозланади. Компания вакилларининг таъкидлашича, мазкур куч агрегати дунёдаги энг самарали тизим бўлиб, ҳозирги гибрид технологияларга нисбатан 10 фоизга тежамкорроқ ва ишлаб чиқариш таннархи бўйича 30 фоизга арзонроқ бўлади. Бу компания фойдасини оширишда муҳим омил бўлиб хизмат қилади.
Honda ўз эътиборини қайтадан гибрид моделларга қаратмоқда. Бу қарор компаниянинг 2025-2026 йилларда илк бор 423,9 миллиард иен миқдорида йиллик зарар кўриши ортидан қабул қилинди. Молиявий йўқотишлар асосан электромобиллар ишлаб чиқариш дастурларидан воз кечиш ва Sony билан ҳамкорликдаги Афеела брендини ёпиш билан боғлиқ.
Компания бошқарувчи ижрочи директори Эижи Фужимура электромобил лойиҳаларини бекор қилиш билан боғлиқ харажатлар 2,5 триллион иенани ташкил этишини маълум қилди. Honda раҳбарияти ушбу қарор бизнес нуқтаи назаридан қийин бўлганини тан олган бўлса-да, бу электромобил технологияларидан бутунлай воз кечишни англатмаслигини таъкидлади.
“Zamin”ни Telegram'да ўқинг!
