Renault 5 моделининг муваффақиятидан сўнг, Алпине компанияси ушбу платформани янада спортбоп ва шиддатли кўринишга келтириб, Алпине А290 моделини тақдим этди. Кўпчилик учун Renault 5 ўзининг дизайни, технологик қулайлиги ва бошқарувдаги енгиллиги билан аллақачон маъқул келган. Энди эса Алпине муҳандислари ушбу формулани янада кучайтириб, электромобиллар оламида ҳақиқий "ҳот ҳатч" (спорт хетчбек) тушунчасини шакллантиришга уринмоқда. Бу ҳақда Autocar.co.uk хабар беради.
Ҳозирги кунда электромобиллар бозорида МГ 4 ХПовер, Смарт #1 Брабус, Абартҳ 500е ва Mini Коопер ЖКВ Электрик каби уринишлар бўлса-да, уларнинг аксарияти мувозанат борасида камчиликларга эга эди. Алпине А290 эса нафақат тезлик, балки кундалик фойдаланишда ҳайдовчига завқ бағишлайдиган, ҳар қандай об-ҳаво шароитида ўзини ишончли тутадиган автомобил бўлишни мақсад қилган.
Автомобилнинг шассиси ва двигател қуввати Renault 5 негизида сезиларли даражада яхшиланган. Бу ўзгаришлар шунчаки тезланишни ошириш эмас, балки ҳайдовчига йўл билан боғлиқлик ҳиссини кучайтиришга қаратилган. Алпине А290 шаҳар кўчаларида чаққон, қишлоқ йўлларида эса динамик характерга эга бўлиб, электромобилни шунчаки транспорт воситаси эмас, балки ҳайдашдан завқ олиш манбаига айлантиради.
Якуний хулоса шуки, Алпине А290 электромобиллар сегментида спорт хетчбеклар келажаги қандай бўлиши кераклигини кўрсатиб берувчи муҳим намуна бўлиши мумкин. Агар у кундалик фойдаланишда ҳам, спорт режимида ҳам ўзини оқласа, у ҳолда ички ёнув двигателлисиз ҳам ҳақиқий "ҳот ҳатч" яратиш мумкинлигини исботлайди.
“Zamin”ни Telegram'да ўқинг!
