Nega men Skoda Kodiaq sotib oldim va diler meni qanday hafsalamni pir qildi

Avtomobil ekspertlari o'z maslahatlariga qanchalik amal qilishlari doimo qiziq mavzu bo'lib kelgan. Men yaqinda o'zim tavsiya qilgan avtomobillardan birini sotib olishga qaror qildim. Tanlovim Skoda Kodiaq iV modeliga to'xtaldi. Bu avtomobil oilaviy krossoverlar o'rtasidagi testlarda g'olib chiqqan edi va endilikda u mening xonadonimdan joy oldi. Bu haqda Autocar.co.uk xabar beradi.
Men 13 000 mil masofa bosib o'tgan, to'qqiz oylik Sportline komplektatsiyasidagi avtomobilni 34 000 funt sterlingga xarid qildim. Yangi holatdagi narxi 48 500 funt bo'lgani uchun bu bitimni juda foydali deb hisoblayman. Biroq, xarid jarayoni 2026-yilgi avtomobil bozoridagi ba'zi kamchiliklarni yaqqol ko'rsatib berdi.
Aslida men Dynamic Chassis Control (DCC) tizimiga ega modelni qidirgan edim. Sportline versiyasida bu tizim standart bo'lgani uchun, qulayroq yurishni istaganim bois aynan shu modelni tanlashga majbur bo'ldim. Garchi tashqi ko'rinishi sport uslubida bo'lsa-da, uning moslashuvchan amortizatorlari yo'lda juda yumshoq harakatlanishni ta'minlaydi.
Avtomobilning elektr rejimida 56 mil masofani bosib o'tishi haqidagi ma'lumotlar amalda o'z tasdig'ini topdi. Benzinli dvigatelning ishlashi va shovqin darajasi ham meni qoniqtirdi. Shunga qaramay, dilerlik markazidagi xizmat ko'rsatish sifati va tanlov imkoniyatlarining cheklanganligi xarid jarayonida biroz noqulayliklar tug'dirdi.
“Zamin”ni Telegramʻda oʻqing!